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F1众车手谈周冠宇撞车事故_我的网站

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[ 新车首发] 日前，2025香港车博会上，上汽集团携旗下5大品牌MAXUS大通、名爵、智己、申沃和五菱在香港车博会展出，展品线涵盖乘用车、商用车、巴士全系列。

“我没事，很幸运还可以站在这里，HALO（系统）救了我。

B | ”中国F1车手周冠宇在4日凌晨通过社交平台报平安。此次车展新上市车型包括MGS5 EV，MAXUS大通电动皮卡ETERRON 9和电动轻卡EDELIVER 75。在3日进行的2022年F1大奖赛英国站中，周冠宇在起步后进入第一个弯角时遭遇严重车祸，他的赛车被侧后方拉塞尔驾驶的赛车撞击后飞离赛道。

C | 未来三年，上汽集团计划推出10款新车型，包括燃油、混动、插混、纯电车型，全固态电池将在2027年投放市场。事故发生后，拉塞尔第一时间下车观察周冠宇的情况，作为F1车手协会（GPDA）理事的他表示：“我想去看看周（冠宇）是否需要帮助。

今年，上汽集团正式发布海外战略3.0——“Glocal战略”，即“全球+本土”的组合战略。这是令人难以置信的可怕事件，我们需要考虑避免赛车被困在障碍物和金属栅栏之间的狭小空间，周冠宇被困在那里什么都做不了。F1赛事需要从这次事故中吸取教训。未来3年，依托自身深厚的电动智能网联技术积累，上汽将打造包括SUV、轿车、MPV、皮卡在内的17款全新海外车型，搭载全新HEV混合动力系统的车型将覆盖全球主流细分市场，固态电池等颠覆性技术也将实现落地应用，进一步建设全球汽车品牌和本地化体系生态。● 上汽大通上汽大通在展会现场发布了旗下最新电动皮卡产品ETERRON 9和电动轻卡EDELIVER 75，展会现场同时展出了香港市场最被人们熟悉的两款电动MPV，Mifa 7（大家7(参数|询价)）和Mifa 9（大家9）。

D | ”英国广播公司（BBC）称，拉塞尔与皮埃尔·加斯利首先发生碰撞，此后，前者驾驶的赛车以每小时200英里的速度撞上周冠宇，中国车手的赛车在倒扣情况下高速撞击到场边围栏，并冲向看台。英国《卫报》称，在这一过程中，HALO系统保护了车手的头部，在本次事故中被波及的威廉姆斯车队车手阿尔本也确认安全。夺得本站冠军的法拉利车手卡洛斯·塞恩斯赛后表示：“车手从（撞坏的赛车）平安离开真是不可思议。这件事情表明，尽管我们有时会批评国际汽联，但你必须知道他们为车手提供了多少帮助。如果你看到F2赛事中的事故和HALO的作用就会明白，这一系统挽救了车手生命。

E | Mifa 9作为香港首款新能源MPV，自2023年进入香港市场以来，稳占电动MPV累计销量第一的宝座；Mifa 7在家用电动MPV市场，已成为香港市民的第一选择，也是首款进入中高端出租车市场的电动MPV车型。车展之际，上汽大通更是为香港市民升级了服务包，提供了8年20万公里的整车质保，并提供4次免费车辆检查服务。”

塞恩斯所说的事故，是此前一天进行的F2比赛中，豪格的赛车爆胎后压到路肩，随后直接起飞压在尼萨尼的赛车顶上，HALO系统让两位车手幸免于难。

Mifa 9

Mifa 7

EDELIVER 5

大通ETERRON 9大通ETERRON 9是星际GST平台下的全新皮卡产品，在国内称为星际X纯电版，售价29.98-32.28万元。新车采用贯穿式大灯组，门型的日行灯设计，两侧双LED大灯组设计，中央是巨大MAXUS标识。车辆尾部同样是竖置+贯穿尾灯，与头灯呼应。

F | 而在上赛季F1赛场上，在维斯塔潘与汉密尔顿的赛车碰撞中，HALO系统让汉密尔顿逃过一劫。

G | 新车还采用了悬浮式车顶。

H | 车型尺寸方面，新车长宽高分别为5500（5630）/2005/1874mm，轴距为3300mm。

车辆内饰乘用车化，配备两个12.3英寸的双联屏，支持CarPlay、HiCar等车机互联，前排座椅支持电动调节、加热、主驾包含通风和按摩，第二排座椅有座椅加热。新车还配备了JBL品牌音响。HALO系统自2018赛季被引入F1赛场，架在车手头部上方的该装置因形状而被车迷戏称为“人字拖”。

动力方面，新车配备前后双电机，电机综合功率325千瓦，0-100km/h加速5.8秒。整车还配备空气悬架，支持拖挂模式。这一系统能够为车手提供充分的头部保护，避免车手不受飞行杂物的侵害。在F1官方的描述中，“HALO能够承受一辆双层巴士的重量”。

I | 不过，由于这一系统增加了7公斤重量，以及外观设计原因影响了车辆重心稳定和底盘承受力，这一变化增加了各车队的调试和研发成本。● 名爵MGS5 EV名爵在香港车博会上宣布纯电SUV MGS5 EV正式登陆香港市场，新车一换一售价22.8万港元（约合人民币20.9万元）。此外，由于该系统安装在座舱前方，会对赛车手视线产生一定干扰，不少车手对这一装置非常不满。

J | MGS5 EV设计灵感来自Cyberster纯电跑车，展现出运动气息。格罗斯让曾对HALO坚决反对，但在2020年F1巴林站的比赛中，格罗斯让的赛车失控撞上护栏，HALO系统在赛车断为两截的情况下保住车手性命。

K | 新车车头采用分体式车灯，车头的转折将日行灯与大灯分开。

MGS5 EV

内饰方面，新车采用贯穿式的中控台，配备10.25英寸的仪表屏和12.8英寸悬浮式的中控屏，支持CarPlay、Spotify音乐应用程序。中控台保留了实体按键，可控制音乐、空调、双闪等。此后格罗斯让认为这一系统是F1带来的最伟大成果。该车提供i-SMART智能系统，是一个远程控制系统，可提前启动空调。新车还配备碰撞预警、盲区监测等辅助驾驶系统。