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一 | 广州8月21日电 (记者 郭军)时下,“像造汽车一样造房子”正从概念走向规模化落地,模块化建筑成为推动建筑工业化发展、培育新质生产力的重要引擎。

二 | 8月21日,广东又一家模块建筑企业正式亮相——中建四局模块建筑科技公司在广州举行乔迁揭牌仪式。

三 | 近年来,依托粤港澳大湾区雄厚的产业根基与全省广阔的城乡建设场景,广东建筑业走出了一条转型升级、提质增效的特色发展之路。 日前,安德玛公布2027财年第一季度业绩,其季度营收同比下降3%至11亿美元。但同时,安德玛盈利指标得以改善,当期毛利率同比提升5.9个百分点至54.1%,营业利润从去年同期的330万美元增至4670万美元,净利润也实现转正。

四 | 记者从近日举行的第四届广东建筑业高质量发展大会了解到,当前,广东正稳步推行模块化建造方式,在全国率先启动省级模块化建筑试点城市建设,已拥有超30家具备独立生产能力的模块化建筑企业与工厂。 据了解,21日乔迁揭牌的中建四局模块建筑科技公司此前已参与广东多个模块建筑项目的建设。其中,广州花都春天里项目是广州首个AA级模块化建筑;华南路保障性住房项目,为广州首例“建筑师负责制+模块化”试点;黄埔区南岗15地块项目、镇龙西F06地块项目,是目前广州市模块化体量最大的城市更新项目;香港元朗横州公屋、葵涌石梨街公屋项目,以超高层模块化建筑,赋能城市焕新。2026财年年度亏损接近5亿美元的安德玛,要迎来业绩拐点了吗?本土市场与亚太市场“双失速”将时间拉回3个月前。

五 | 据介绍,传统建筑业长期面临用工紧张、工期不可控、建筑垃圾量大等痛点。

六 | 而模块化建造的核心逻辑,是将建筑拆解为标准化模块,在工厂内完成预制生产后,运输至现场进行"搭积木"式装配。5月12日,安德玛发布2026财年第四季度及全年业绩:第四财季营收同比下降1%至12亿美元,毛利率下降470个基点至42%,净亏损为4300万美元;2026财年全年营收下降4%至50亿美元,毛利率下降240个基点至45.5%,净亏损达4.96亿美元。这一模式带来的变革是颠覆性的:现场装配率最高可达93.5%,工期缩短50%以上,建筑垃圾减少75%。在劳动力成本持续上升、“双碳”目标日益临近的当下,模块化建造不仅是技术选择,更是建筑业转型升级的必然路径。花都区春天里项目是广州首个AA级模块化建筑。

七 | 中建四局 供图 6月18日,国内首个市级模块化建筑统一技术体系文件——《广州市模块化建筑技术体系指南》正式发布,标志着广州市模块化建筑发展进入标准化、规范化、系统化的新阶段。彼时,创始人凯文·普朗克自2024年回归CEO后启动的转型计划已推进两年,其核心重组策略包括组织裁员、收紧折扣、砍掉产品线、聚焦品类、转向国际等。然而,连续十个季度的营收下滑、2026财年全年的亏损,让市场对这套方案产生了质疑。安德玛线下门店。

八 | 作为该指南的参编单位之一,中建四局牵头完成了《叠合混凝土模块化建筑技术体系指南(试行)》及配套图集的编制工作,是推动粤港澳大湾区模块化建筑发展的核心主力之一。 当前,国家大力推进新型建筑工业化,模块化建筑已被写入多地政策文件。

九 | 仅一个季度之后,情况似乎出现了转机。在截至2026年6月30日的2027财年第一财季,安德玛毛利率和营业利润实现提升,但财报显示,这主要受益于一笔与关税相关的退款,“毛利率从48.2%上涨至54.1%,主要得益于供应链带来的690个基点的有利影响,其中包括因回收上一年度美国部分关税而产生的640个基点。广州明确城中村改造项目模块化建筑面积占比不低于15%,并给予6%容积率激励。”换言之,本季度利润的大幅改善或并非源于经营面的根本性反转。

十 | 深圳提出到2028年底累计实施模块化建筑项目面积不少于300万平方米。 当越来越多的建筑在工厂里“生长”、在工地上“组装”,大湾区乃至全国的城市面貌,正在被一种全新的建造方式悄然重塑。值得关注的是,安德玛正在本土成熟市场和战略增长极亚太地区面临“双失速”。这种绿色、高效、智能的新型工业化之路,也将为中国经济高质量发展注入持久动力。分地区来看,北美地区收入下降9%,亚太地区收入下降6.6%,欧洲、中东和非洲地区收入增长12.1%,拉丁美洲收入增长7.7%。财报中称,本季度市场环境仍充满挑战,尤其在北美和亚太地区,消费者需求减弱,市场促销活动增加,企业也在持续优化产品矩阵和提升市场质量。分渠道来看,安德玛批发渠道收入收缩2%至6.38亿美元,直营渠道收入下降6%至4.37亿美元,其中电商渠道收入在各地区均有所下跌,在消费持续向线上迁移的大趋势下,这无疑是一个危险信号。转型中遇棘手难题凯文·普朗克回归后推行的转型策略至今已有两年,但转型从来不是一件容易的事情。

十一 | 从产品品类来看,本季度安德玛服装收入减少2%至7.34亿美元,鞋类收入减少8%至2.45亿美元,配件收入减少4%至9600万美元。鞋类业务的持续萎缩值得警惕。2025年11月,安德玛与库里品牌达成战略分拆协议,结束了近13年的合作,库里品牌脱离安德玛体系,转向独立运作。

十二 | 失去了这个最大的文化符号,对品牌已经承压的鞋类业务而言,无异于“雪上加霜”。长期缺乏标志性爆款鞋款,独家科技辨识度弱化……从产品研发与品类布局来看,安德玛如何聚焦资源补齐鞋类业务短板,已成为转型中的棘手难题。“安德玛在产品专业性、创新能力上难以匹敌行业对手,而该短板需要较长时间来补齐,这或是其聚焦市场、收缩战线的重要原因,资源只有向核心业务集中才能形成竞争合力。”运动鞋服行业专家马岗对中国商报记者表示,“从这个层面来看,依托品类聚焦优化资源布局,才能重塑消费者对品牌的印象。”实际上,安德玛从专业速干紧身衣起家,原本具有的功能性能壁垒却未能在后续发展中持续加固。在目前的市场上,耐克手握Air独家技术,阿迪达斯拥有Boost缓震科技,Lululemon则依托独有的面料科技与剪裁体系,搭建起瑜伽服细分赛道的护城河。反观安德玛,HeatGear、HOVR、Flow等技术虽在矩阵中逐一罗列,却没能从中“长”出一个被消费者广泛记住的新一代招牌符号。凯文·普朗克在财报中也表示:“品牌正在稳固盈利水平的同时,持续加码产品创新与品牌建设,后续也将依靠差异化产品组合与清晰的品牌定位巩固高端市场形象。”今年以来,安德玛围绕产品、品牌传播多维布局,动作频频。4月启动“这就是腰旗”全年推广企划,押注腰旗橄榄球这个小众赛道;与数字化品牌服务公司Monks深化合作,试图在亚太市场扩张品牌影响力;同时与本土设计师Feng Chen Wang建立长期创意合作。但渠道层面收缩信号同样显现,今年6月,坐落于深圳万象天地的安德玛华南地区最大的独栋旗舰店正式闭店停运。马岗分析,品牌战略转型需要较长时间才能看到成效,加之安德玛业务布局广泛,改革阻力相对更大。品牌年内的一系列布局,本质上是挖掘细分运动品类、垂直运动场景当中的增量空间,推进市场本土化精细化运营。而安德玛现阶段的首要任务,便是修复消费者的品牌认知,主要策略落在产品、营销和渠道,“作为产品出道的品牌,产品侧的改变应放在优先位置。”(记者 王怡菲 文/图)。
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Published on:15:33:01